一般氧传感器最常见以下几种故障：1、加热功能失效氧传感器加热丝断开或者加热线路出问题会导致氧传感器加热功能异常，这时候ECU就会报故障码。2、氧传感器陶瓷破碎这属于比较严换了传感器车子响应要快很多，基本上大脚油门没有闷油的感觉，油耗感觉不出，发动机静音是比较明显的。这东西其实三年六万公里可以鼓励换。效果还是蛮明显。这个可以清洗么，发动
什么情况下要换氧传感器呢
比堵灯好。我是二手车贩子，你这情况换个三元屏蔽器，装在后氧传感器上。25块钱搞定。比堵灯好。0 全部评论(0)氧传感器不需要定期更换。如果没有问题，不需要更换氧传感器。一般情况下，使用氧传感器10万公里是没有问题的。正常情况是指车主平时按时保养车辆，没有暴力驾驶。一般有两个氧传感器，
什么情况下需要换氧传感器
如果怠速加油都加不起来的话，着重检查一下空气流量计，燃油压力，氧传感器数值，这些数值看一下有无异常。故障码看的话首先更换氧传感器的。故障码DF1106是什么意思？你好，原厂故障码都是DF+3位数字氧传感器不需要定期更换，正常情况下，车主平常按时保养车辆，没有暴力驾驶等行为，氧传感器使用十万公里是没有问题的。氧传感器通常有两个，一个是前氧，另一个是后氧，前氧位于三
什么情况下需要更换氧传感器
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：①这个很不正常，是氧传感器坏了，因为氧传感器发出的信息有误会导致行车电脑增加喷油量而出现油耗异常增高。氧传感器
什么时候换氧传感器
˙０˙ 一般来说，行驶10万公里以上的汽车就需要更换一次氧传感器。汽车氧传感器，就是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，用来控制汽车尾气的排放量。关于判断这故障用不用换氧传感器，以后到底该加民营还大加油站故障分析如下和传感器没有关系的，因为已经可以报故障了，说明传感器没坏。但是故障灯是传感器反复检测到排放不好的现象累计到
