除上述两种原有的工艺之外，现在还有一种新的工艺形式，叫做mat旋压铸造。铸造铝合金轮毂铸造成型的铝合金轮毂是如何生产的呢，简单的说，是将被铸造的金属物质加热至液态，然后铝合金轮毂生产工艺如下步骤：1、选择材料，锻造轮毂采用的铝棒材质2、打磨，在锻造前对铝棒进行打磨，将其表面打磨光滑；3、进料与切料，将表面打磨光滑的铝棒进行切割，使其大小符合制
╯＾╰〉 1、铝合金铸造运用重能力把铝合金型材饱和溶液浇筑到模具内，成型后经数控车床解决打磨抛光，就可以进行生产制造。制造全过程较简易，不需高精密的锻造工艺，低成本而生产制造高低压铸造就是把熔化的金属浇铸在模子里成型并硬化。锻造是制造铝轮毂先进的方法，以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下，压成一个车轮毂。用这种工艺制造的铝合金轮
汽车铝轮毅的最主要的生产工艺流程是：熔化→精炼→材料检验→低压铸造→X射线探伤→热处理→机械加工→动平衡检验→气密性检验→涂装。溶化轮毂铝合金的熔化设备，按炉型分为塔3.锻造轮毂：锻造铝合金轮毂虽然各方面都更加适合汽车使用，无论是坚固程度还是轻量化方面都更理想，但是目前锻造工艺的成本极高，只能用于高端市场。一只锻造铝合
目前，铝合金轮毂表面处理工艺主要分为涂装(喷漆或喷粉)和电镀两大类，过去那种单纯的阳极氧化膜处理工艺已逐步被淘汰。铝轮毂电镀最早兴起于美国，高档汽车配上铝合金轮毂比钢轮毂更适合乘用车，目前其制造工艺基本可分为三种，第一种是铸造，目前大多数汽车厂商都选择使用铸造工艺。第二种是锻造，多用于高端跑车、高性能车以及高端改装市场。第三种较为特别
1.1涂装工艺模式轿车现今大量使用铝合金车轮，根据产品的不同要求，采用不同的工艺方法。现全球铝轮毂主要涂装发展趋势为涂装轮毂、亮面轮毂、抛光轮毂、电镀轮毂等。主要涂装模式微观来说，CNC及抛光两者都是"切削"轮毂表面以求平整的效果差别在于尺度范围，如果说CNC车一刀能够在0
