轮毂表面工艺分为：烤漆、拉丝、抛光、仿电镀、电镀。大家都清楚轮毂使用中都出现轮毂划伤、腐蚀、发黄、断裂、变形等问题。当然轮毂损伤问题是一样的，但是现在做轮毂修复翻新的多以修复过就跟牙齿洗过一样肯定会比较新了，然后喷的清漆。这个清漆的光泽度肯定也和原厂不一样，经过一
轮毂擦伤进行涂装修复后与原厂一致，如同车身油漆修复一样，在无擦碰的情况下奕悦精工可质保五年。总结：轮毂擦伤的修复重点在于轮毂修复使用的填补材料以及表面拉丝轮毂受损修复方式一般分为局部修复和重新拉丝修复，轮毂受损面积小的话可以采用局部修复，局部修复后虽然不能恢复轮毂细小纹路，但是修复后轮毂亮度和质量是丝毫不受影响的，局部
ˋ△ˊ 如果拉丝轮毂刮花了，最明显的就是影响到整俩汽车的美观，如果不重视这方面的车主是可以不用修复的。如果拉丝轮毂刮花较为严重，对轮毂造成了磨损就一定要进行修复，拉丝轮毂的合金部从上图可以看出实际的修复效果和出厂效果是完全一样的。如果轮毂表面出现发黄、发黑，氧化等现象是可以做翻新处理的，翻新只是对轮毂表面氧化或者腐蚀的地方进行打磨，然后喷镀
结合汽车轮辋的损坏程度进行修理是很重要的。修理后的汽车轮圈与原车相反，不太可能是一样的。钢圈损坏一般包括以下几种：1.轮辋划伤损伤：这种损伤是经常遇到的受损拉丝轮毂修复方式一般分为局部修复和重新拉丝修复，轮毂受损面积小的话可以采用局部修复。局部修复后虽然不能恢复轮毂细小纹路，但是修复后轮毂亮度和质量是
拉丝轮毂修复不会影响强度的哦，
●＾● 同时拉丝轮毂要注意一下修复的话可以拉丝修复两三次轮毂擦伤进行涂装修复后与原厂一致，如同车身油漆修复一样，在无擦碰的情况下奕悦精工可质保五年。总结：轮毂擦伤的修复重点在于轮毂修复使用的填补材料以及表面涂装使用的油漆质量，优秀的喷涂技术
