故障“DME 3106废气触媒转换器:效率位于极限值以下”并没有详细的故障细节描述。这款发动机使用两个氧传感器。在催化转换器前装有所谓的控制传感器,它负责进行过故障现象:发动机动力不足。车辆加速过慢。发动机反冲。发动机运行不规律。排放警示灯可能亮起。在DME故障代码存储器中可能记录了以下故障。配备N20和N55的E车型系列:3106一催化转
故障代码P1开头故障说明P1697 发动机控制继电器,控制电路- 高输入P1756 换档电磁阀B性能P1193 氧传感器加热器2 - 气缸1,2,3,4,5,6 - 电路故障P163E 发动机控制模块- 通信错接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容:3106,废气触媒转换器有效程度位于临界值以下;A7C9,温度在工作范围之上。执行检测计划,分析可能产生的故障原因为废气触媒
车架号为LBV5S3106FSL11135宝马牌525Li白2.0车一辆(不带牌) 起拍价:31.8万元;保证金:6万元;增价幅度:0.5万元二、竞买人条件:(一)凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其配备N20 和N55 的E 车型系列:3106 - 催化转化器:效率低于极限值3107 - 催化转化器以及可信度:排气背压过高;
在老街的画廊里,80后的杨志宏与其他画家有着不一样的爱好,他的画廊不仅挂满了一幅幅油画作品,还停泊着他的爱车——一款很拉风的宝马摩托车。杨志宏和他的摩托LBV8W3106KMM98327 键入代码 8W31 E系列 F35(MUE)系列 3 输入 LIM 型号 320
˙﹏˙ 2. 宝马X5故障码55C3 宝马x5故障码a6d4的解决方法:是因为线路接触不良,所以需要及时检查线路与整车安装之间的接线,看是否存在虚假连接;视频电源线老化,请尝第三个故障,建议先检查变速箱油位,宝马变速箱油免更换,但油液渗漏或不正当维修都可能导致变速箱油不