(注意：根据缸线插头顺序，一根一根拆换，以防搞混。万一搞混了，看下图便一目了然。五、换上第一根新缸线，直接插紧，然后依次拆缸线5万公里换一次，缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更
一、缸线的绝缘橡胶是在不断老化的，其接头部分在长期传导高压电后也容易被部分烧蚀，因此，每6万公里左右主动更换。二、正常行驶中出现顿车现象时，应该考虑到电发动机更换机油及机滤发动机外部清洗(含材料) 检查发动机工作不畅更换火花塞更换分缸线清洗节气门更换点火线圈更换节气门阀体含电脑匹配更换时规皮带涨紧轮涨紧器更
(大部分的小伙伴可能会需要先用螺丝刀，把发动机上固定缸线的螺丝拆下来，再取出缸线，这里注意，最好使用带有磁力的螺丝刀，避免螺丝掉进机舱) (跟着缸线找到分电盘，这里注意，只拆一根1 打开主驾驶座椅，用5号内六角拆下4个六角螺丝，拿下缸线盖。2 依次拨下4根缸线，缸线可能有些紧，只需用力往上拨即可，缸线与火花塞之间并没有螺丝连接。3 用
•高压缸线可以用万用表检测其电阻的大小•一般高压缸线电阻在5kΏ左右火花塞与高压缸线的更换•普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般火花塞的使用寿命还是蛮简单的，准备好工具是必要的，可以去买个成套的工具箱，里面东西还是比较全的，首打开发动机，把保护盖取下来，提前做好功课，避免出现问题，戴上手套，不然
