每天第一次点火启动，1.5三缸在头一分钟震动明显比1.2T的四缸版本雷凌要更抖的。等一分钟，水温上来之后还真的不怎么抖，不提前告诉你这是三缸机，你不会觉得有什么异样。静下来仔细地-气缸数量，600以上的大单缸较少，三杠较少，双缸、四缸居多。气缸数越多，高转速的表现越优异，气缸数越少，低扭表现更强劲。三杠是为了平衡双缸和四缸的优缺点出现的。气缸排列，最广
四缸电喷柴油车打不着火的原因及解决办法有10点：1、燃油系统中有空气或堵塞。燃油系统无法正常工作导致车辆打不着火。解决办法：去维修店让专业人员疏通燃油四缸电喷柴油车打不着火原因有以下3种情况：1.燃油系统故障：（1）燃油系统中有空气，用输油泵排除系统内空气，检查燃油管路有无漏油、漏气之处。（2）喷油器
朗逸更换火花塞中，四缸的车辆一共四个火花塞，师傅正一个个的在扭出来，边上摆放的是点火线圈，里面有橡胶制品，长久不换容易缺缸以及橡胶硬化粘连，容易损坏3、从形态上看，四冲程直列四缸发动机的发火次序具有明显的上、中、下三级流程的特点，它每组点火都能满足工艺参数的要求，从而保证发动机的安全性、稳定性与质量，使发动机达到
如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。三、动力下降+排气管冒烟车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者柴油机不着火的原因有：1、电路或电子故障，2、油路故障，3、压缩力不足，下面来看看它的解决方法。1、电路或电子故障：对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极
∪﹏∪ 4、可能是缸内的压力不足，导致点火失败，因此车内故障会报四缸失火。这时就要根据不同的情况来进行检修，如果自己搞不定的，可以让专业的人员来解决，在判断出是哪个原因后，具体的针对四缸失火的原因：相关气缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；相关气缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；动力系统控制模
