6层钢丝胎没有8层子午线胎好。钢丝胎子午线胎其实是同一种轮胎，也可以叫钢丝子午线轮胎。钢丝子午线轮胎区别于另一种斜交轮胎。子午线轮胎的帘线排列和斜交轮可以换。八层轮胎优点：因为比较厚，使用寿命比较长。可适用于：路况比差的乡下，山区等区域。
⊙﹏⊙‖∣° 轮胎层级的层级代表的是轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标，1层级代表1层棉帘线的强度，轮胎层级越高，强度越大，那么6两者对比各有各的好，但相对来说，8pr更好一点。8pr层级更多，载重性能更好，更结实也更耐用，但舒适性较差；而6pr性能差一点，但更舒适。一切还得需要看个人需求，选择适合自己汽车的轮胎
一般如果不跑长途，4层足够用。相关解释如下：简介：摩托车的轮胎里面有尼龙线。尼龙线的目的是防止轮胎变形。尼龙线在轮胎里面分布呈网状。四层线就摩托车轮胎一般四层的比较好。以下是对摩托车轮胎的相关介绍： 摩托车轮胎的介绍： 轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎
一般来说，摩托车轮胎一般前轮胎4层，后轮胎6层的比较好。4层6层8层，指的是摩托车轮胎上使用的尼龙线的层数，层数越多，轮胎胎体强度就越大，越厚，载重力也更强，以此来减少摩托车爆胎机轮胎4层级和6层级的区别是，6层级比4层级的层数高，层级数越高，表示轮胎的耐重载能力也就越强。具体介绍如下：1、规格：规格是轮胎几何参数与物
6、倍耐力ANGLE CiTy:即常缩写的倍耐力天使CT轮胎，是倍耐力针对小排量(300CC以下)推出的窄胎(150以下),据说针对亚洲城市道路和天气进行优化，属于较廉价的公路耐用轮胎，特点是高耐磨！最大尺寸只有1应该是4层6层8层，层数越多越结实，载重量越大，但也更硬、更贵摩托车真空轮胎建大的八层胎与正新的六层胎哪个耐用？不相上下，但我更倾向于正新注意他的标
