积碳问题一直是广大车主关注的问题，因为积碳过多会导致车辆启动困难，以及油耗的增加，进一步增加车主的用车成本，那么如何判断发动机内积碳的增加呢？其实只要有这四个迹象，就需要清积碳导致的点火困难清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。节气门、进气道积碳和油路积碳(喷油嘴积碳),都会造成汽车启动困难，尤其是天气较冷时。节气门积碳多是因为机
o(?""?o 1、汽车积碳导致点火困难。在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭
≥▂≤ 2 发动机积碳的危害汽车发动机积碳较为严重时，会导致发动机冷启动困难。这是因为冷启动时，汽油从喷油嘴喷出后，会大量被发动机积碳吸收，使得混合气体中汽油的含量较低，再加由于车速过低，行驶时间较短，发动机升温不够，容易造成发动机的早期积碳。冷车状态下，气门上的积碳和胶质会变硬，从而导致气门关闭不严。加之当时气温较低，所以发
∪０∪ 一.积碳导致启动困难汽车发动机内部积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随这轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。存在积碳位置二.燃油油路系统导致燃油1.进气量和瞬时进气速度可导致加速不良及最高车速下降2.积碳为多孔形状在发动机冷启动时燃油被进气门上点积碳吸收，造成实际进入气缸内的燃油少导致空燃比偏低。五)启动困难检查
可能是这3个原因：1.喷油量不足；2.火花塞打不着火；3.进气量不足。很多朋友可能不知道，有一个车辆常见的问题可以同时引起上述3个原因的出现，那就是积碳过多。如何判断是不是积碳过多冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃
