具体同一种类的变速箱优劣差异还是很大。ZF的纵置8AT就既有AT的优点，又像双离合一样能够快速降档，而且輸入扭矩範圍為300至1000牛頓米，更佳冷卻效果：較少冷卻油造就較低系統壓力，較多冷卻由產生較多系統壓力，變速箱在車輛停止和接合服務中斷時有更佳的自動怠速換檔系統。對於這款ZF 8速自動變速器，Z
＞△＜ 按照ZF的分析，8HP变速器的B1和B2制动器的拖拽扭矩造成的损失是五个离合器中最多的(使用EPA的工况，这两个制动器的损失是全部离合器加起来的一大半)。从第二代8HP开始，ZF便为它们加与6速变速箱比较，8速变速箱能够减少6%的燃油损耗。ZF8变速箱能够接受更强劲的扭力输入，尽管变速档位增加，ZF8速变速箱的体积仍和6速变速箱相仿，因此在安装上也更加容易。图/文/摄：
传动方面则是采埃孚ZF的8速自动变速箱，相较于目前数款国产SUV搭载的爱信8AT，选择采埃孚ZF的原因是，皮卡采用后驱结构，发动机综置，与宝马等品牌，爱信的则是横置8AT，专属于前置全新的8速自动变速箱能够承受1000牛米的扭矩，而且结构非常紧凑，传输效率很高。来自ZF,也是全世界最好的8速变速箱。据说正是因为全世界对于8速刘鸿仓2.5万关
【ZF 8挡系列】采埃孚ZF8HP70L 8挡自动挡变速箱配置参数：发动机，驾驶室，变速箱，轮胎，油箱，底盘车桥等ZF 8挡系列变速箱参数信息，尽在卡车之家.f20 里1.6T 和2.0T 3.0T 都不同，具体还是要看发动机的。。。因为每个型号的波箱所承受的
如果按照代ZF 8AT代别来区分，如下：ZF 8AT各个型号后缀带有不同的意义，以ZF 8HP50XHIS为例，8HP代表8speed,也就是8速；50代表最大承受扭矩500N.m;X代表四驱，HIS而且GIULIA和STELVIO的QV车型上面使用的采埃孚8HP75型号的变速箱，最高可以承受700NM的扭矩，如此高的极限负荷，它还可以实现从8档到2档的跳档操作，可见它的性能是多么强悍！这样说来，
