如果行驶中发现轮胎有异响，应及时检查，如果发现轮胎被钉子扎了，车胎必定存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎，建议大家开车上路前都要检查一下轮胎的情况。轮胎爆胎应对方法上车前检查轮胎，如果汽车没有其它问题，车龄较长，也没有换过轮胎，发现轮胎上的花纹磨损非常严重了，这个时候也是该换轮胎了，这种情况下的轮胎，行车时抓地力不强，遇到紧急情况容易打滑
轮胎不一样审车不能过，因为轮胎不一样存在安全隐患。轮胎不一样不仅使得轮胎的磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样。另外，年检并没有取消轮胎花纹一样，年检要求四个轮胎的花纹要汽车轮胎磨损严重需要符合规定才能过审。年审车轮胎应满足以下要求：1、同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应
不影响！只要有轮胎！型号是对的！那么不管磨损什么样！都是可以过年检的！没影响！如果6年没换的轮胎的花纹深度低于1.6毫米，是不能通过年检的。这就说明轮胎的磨损情况已经很严重了，轮胎的附着力已经受到严重影响，高速行驶的时候很容爆胎。在年检之前，车主可以通过
2020年5月26号，车检新规《机动车安全技术检验项目和方法》发布，其中增加了“轮胎花纹深度检测”内容，如果轮胎磨损严重且深度不符合标准，将不能通过年检，2021年1月开始实施！也就是说花纹深度低于1.6毫米，年审无法通过。《机动车安全技术检验项目和方法》规定：乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm,轮胎胎面磨损标志应可见。这意味着对轮胎花纹深度
如果你经常在公路开、路况一般或者良好，开个15万公里左右就要更换了；如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开，大概能开8万-10万公里左右就要更换了；不过还是要定期查看车胎的磨损程度，车辆年检对轮胎的要求是：不能过度磨损、轮胎花纹不能不一致、四轮花纹一致或者前面两个一致、后面两个一致也可以，但是不能左右不一致。年检是指每年或每两年对汽车的安全性进行检
