旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于三个方面：成本、外观、性能。在成本上，旋压轮毂技术更简单，适合批量生产，成本更低，而锻造轮毂技术复杂，成本更高，但性能非常好。冲压、锻造和旋压的不同点冲压基本都是冷加工，当然也有热冲，不过比较少；锻造基本是热的，需要对加工材料加热，也有冷成形，但结束之后还要热处理；旋压一般以冷加工为主，但在加工过程
工艺区别在哪里？为什么轮圈相对的轻？你的问题，有些许粗浅解答。选什么不重要，重要的是不要选假货与仿冒货。1. 铸造轮毂还是锻造轮毂？除了铸造和锻造，「铸造旋压技术」价格便旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能十分好。两者的外
旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观、性能不同。采用旋压方法完成轮毂铸造过程的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。它们之间的区旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很
＞＾＜ 锻造也可以旋压啊，比全锻造性价比更高Toubun Wu😯(作者) : 说了旋压铸造薛定谔的猫： 锻造不可以旋压，锻造就是锻造，旋压就是铸造旋压，不是一种技术KagaCheng : 去看看oz ultrale旋压工艺在近几年十分热门。旋压工艺本质上也属于铸造的一种，但其轮圈部分在铸造的基础上还经历了旋压机的旋转冲压。在旋压过程中，轮毂中的许多杂质都被挤出，铝合金分子更加紧密
旋压轮毂和锻造轮毂的区别是：成本、外观、性能不同。采用旋压法来完成轮毂铸造成形的过程的轮毂可以称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮冲压有铁模所以成品尺寸是固定的适合大量生产表面較粗糙；旋压没有大铁模任何尺寸都可做适合小量生产表面光滑冲压可分为冷冲压和热冲压，冷冲压用于规格小的，厚度较薄的工件，
