油轨压力低的原因：如果油路堵塞或油中水分过多，油轨的压力会很低。如果两者之间没有问题，那就是共轨或喷油器的问题。所有气缸的喷嘴都连接着一根共用的油管，轨内始终有一个恒定自耗导致机油存量过少，导致润滑系统油量较少，从而导致机油压力过低。此时，可以通过添加适量的发动机机油来恢复正常压力。此外，机油变稀、变质、粘度下降或与水分、灰尘等杂质混合都
轨压低的原因如下：1 .油轨压力低是由于油路堵塞或油中水分过多造成的；2.所有气缸的喷嘴都连接到一个共同的油管(简称燃油轨),轨内始终有一个恒定的压力，如果损(1) 高压端燃油压力传感器反馈信号错误，导致油轨压力下降。2) 高压油泵调节阀卡涩在开启位置，导致油轨内压力下降为700kPa(与低压接近);高压油泵调节阀凸轮磨
【检查过程】1、用VAS5052 进入发动机控制单元读取故障存储器里面有一个故障代码00135(油轨/系统压力-过低),查询其他控制单元无故障码存在。2、在怠速时读取数据块14亲亲途观热车后机油压力低的原因可能有以下几方面。1.机油油量、油质不符合要求。2.机油油路堵塞。3.机油油管漏油。4.机油感应塞失灵。如果出现机油压力过低，仪表
汽车油轨压力低的原因：1、油路堵塞或者油里面水分太多；2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压力低；3大众途观报故障码P0087燃油油轨，系统压力过低。有时不好启动你接上压力表测试吧，如果测试压力为6-7bar,换高压泵。如果你测到的压力为2-3bar,这个低压的压力太低了，这个要检查油管、滤芯有没有堵
