建议一次性更换四个轮胎，因为前后轮胎磨损存在一定的差异，但是事实上很小，基本上寿命接近同步。假如只换到其中两个轮胎，不仅会改变汽车的抓地力，还会影响刹车性能。行驶一万左右后，条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎
更换周期不坏；另一方面，如果仅更换一个侧面，则由于两侧轮胎的摩擦系数不同，会影响车辆的行驶稳定性和制动稳定性更换轮胎时，有必要更换两个或四个同轴。以节省经济成本和实际使用。少数车辆是后轮和四轮驱动，并且驱动轮和方向盘
轮胎先换2个还是4个如果条件允许的话，轮胎还是换四个好。因为一般情况下，轮胎同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。而轮胎一次换4个还是2个【太平洋汽车】条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡
有钱，经济条件允许的情况下，换四个；没钱，经济条件不允许的情况下，换两个。总结一下：最好将四条轮胎同时更换，如果只换两条轮胎，也要保证同一车轴上的两条轮胎相同。如果换轮胎只换我的建议：1、更换轮胎一般采取同轴两个轮胎同时更换。不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比
汽车轮胎一次换4个还是2个如果条件允许的情况下，更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换。因为四个轮胎都是属于相同的花纹，还有一样的磨损程度，这样就能让四个轮如果是这样，在需要更换轮胎的时候，四条轮胎就可以一起更换了。当然，以上我们只是从一般情况分析，如果遇到特殊情况您也要特殊对待。比如冬天更换雪地胎，那您就不要舍不得钱了，最好
