＞﹏＜ 图9 血的教训！方向向左打死，23555R19的胎几乎碰到了轮胎挡板图10 轮胎轮毂的一些数据，亲们可以根据轮毂篇1里面说到，为了填满轮毂与叶子板之间的旷量，同时轮毂本身达到深凹效果，最好的办法不是改动ET,而是加宽轮毂。但是轮胎宽度也只能适当增大。所以走姿态路线的车友，一般会用宽轮
比如8j的轮毂，8x25.4+25大约是228，所以最合适8J宽的轮毂的轮胎宽度是225。通常上下两个尺寸都可以，9j轮毂最大可以装265胎宽的轮胎，最小也可以装245胎宽的轮胎，而它的最佳轮胎宽度为255。8j的轮毂可适配的轮胎宽度为225到245,其中235为最佳胎宽。且轮毂8j中的j代表的是英寸的意思，
235前面肯定刮后面问题不大倾角可以调！9j et38调3度左右吧！也可以考虑用ad08 225 40 18的楼主给你个标准答案，我的车前8后9，前225后235的胎，9.5J的话235是可以装但是过一段时间就要充气
∪▽∪ 最后说说感受，235/55R19比225/55R19宽了10mm,半径大了5.5mm,结果就是视觉效果比以前显大，高度感觉不出变化，由于半径增加，表显车速会比以前慢3km左右，力臂加长提速和刹车会稍微受到轮毂篇1里面说到，为了填满轮毂与叶子板之间的旷量，同时轮毂本身达到深凹效果，最好的办法不是改动ET,而是加宽轮毂。但是轮胎宽度也只能适当增大。所以走姿态路线
