正常情况下可以五万公里更换一次。但汽车行驶五万公里后，拆下火花塞检查没有发现明显的铁锈现象，或者汽车没有难点火的现象，都可以继续使用该火花塞。检查更换火花塞的时候，要注意同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百元一个的都有，一个普通的四缸发动机，换一次火花塞工时费加上备件钱至少要好几百块钱，放谁身上都挺心
╯＾╰ 根据火花塞的材质和用车情况来定，按每年车辆里程一万来计算：1.镍合金的火花塞使用两年需要更换。2.铂合金的火花塞可以使用四年才更换。3.铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如1、一般的镍基合金火花塞2万千米上下必须更换一次；2、珀金火花塞在4万千米上下更换；3、铱金火花塞能够应用6-八万千米上下再开展更换；4、更追求完美性能的汽车会应用铱铂铝合金
无虑2020-11-27 回复听你的钱一点也不少花，手动挡变速箱油3万公里就换？闹吗？怠速不抖，加速有力，油耗正常，节气门，火花塞都不用动查看更多评论笔记作者车境界汽车养护用户协议一般情况下火花塞的更换周期是3万公里，也就是说你不管车子开了多少年，只要公里数达到3万公里就要更换火花塞了，比如说丰田的威驰火花塞就是3万公里更换一次。但是这也不是绝对的，有
ˋ﹏ˊ 1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；2、铂金火花塞在4万公里左右更换；3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右
【太平洋汽车】手动宝来火花塞4万公里更换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工作环境，使用时间镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。一
