安全多重要，现今模仿能力有点超水平，就连汽车轮毂如此重要的物件也有造假的。今天一起聊聊如何辨别真假轮毂。点击查看更多文章关闭最高直涨2万宝马多款热销车型官宣涨价网易首先看轮毂上是否印有厂家钢印，厂家钢印至关重要，厂家钢印一般包含轮毂数据，制造厂商等信息，第二：是否带有防伪码，防伪码是辨别轮毂真假的凭证，每个轮毂有且只
[汽车之家改装赛事大讲堂] 在我看来，购买假货的有两种人，第一种是不知道是假货，被商家欺骗；第二种是无力购买真品，只能选择假货来满足自己。今天我们聊的话题与假货有关，将介绍ABT04看外观做工如果靠重量、字体都无法鉴别真假轮毂，那么可以通过‘外观做工’来进一步验真轮毂。由于假轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以边角处可能会有很多
另外，真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽是相同的，但是假轮毂出于成本方面的考虑，内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。鉴别招数二：看字体在轮毂背面，一然后是轮毂尺寸的差异。区分轮毂的大小很简单，只看轮胎的规格就可以了。例如，225/45R17,这17是集线器的大小。简单来说，这是一个17英寸的轮毂。经常遇到的轮胎
由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内外的油漆颜色是一样的，但是1、看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的百毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆
市面上出售的轮毂有些价格虽然便宜，但真假却难以分辨。副厂轮毂的制造工艺、成本都比原厂轮毂差，所以有些副厂轮毂会产生漏气的现象。这是因为副厂轮毂制造工艺低，而且在次品的挑选一是看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成
