铝合金的密度比钢小很多，所以铝合金轮毂的重量通常只有钢毂的1/3,这样家用车单个轮毂的重量就轻了2kg左右，整车四个车轮的重量就可以减轻8kg。虽然这和整车重量相比钢材，铝合金材质的密度要小得多，所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3,这样家用汽车单个轮毂重量就要轻2kg左右，整车4个车轮可以减轻8kg重量。虽说相比整车重量，这只是一个是
1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了钢制轮毂高端和顶配电动车则会采用铝合金轮毂。铝合金具有非常优秀的热传导性。其次，铝合金自重远低于钢圈和铁圈。驾驶者能够获得更好的操控感受和舒适性体验。最后，铝合金得益于
而对于铝合金轮毂来说，优势明显塑性很强，可以做成不同的外观，个性十足，而且在同样的规格下，重量要轻很多。但缺点也是存在，价格要比钢制轮毂贵，而且损坏之后修由于铝合金比较轻，所以它的轮毂重量相对于钢轮毂来说更加轻。3、硬度不同：由于铝合金在制造的过程中融入了大量金属元素的优点，所以具有比较大的硬度，因此铝合金轮毂能够承受比
当然还是铝合金的轮毂更重一点，相同的车型，相同型号的轮毂，当然还是铝合金的更重。这些优点只有在一些极限状态下才明显(比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别；比如的铝轮毂每个比钢的轻2公斤，算上备胎一共十公斤，还没
基础最入门的一项改装项目--轮毂首先说一下轮毂的几种主流类型：1,钢轮毂这种钢轮毂就不做过多介绍了，已经基本告别市场了，国外也只有一些玩儿复古老车修复的还在用。2,铸造轮毂铝合金轮毂铝合金轮毂相比于铁轮毂散热性好、重量轻，铝合金轮毂和铁轮毂的主要区别如下： 1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶
