前几天看到论坛里有车友更换增强型点火线圈组件，本来对这些改造并不感兴趣可最吸引我眼球的是这套组件千千123qwe2016/08/19 15:19:同问，帮顶。理论上会有用，毕竟减少电阻，点火更好，汽油燃烧更充分，
单独点火方式每一个气缸分配一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞上的顶上，这样还取消了高压线。这种点火方式通因为力爽并没有把输出电压拔高(其实力爽用的是原厂点火线圈的配电芯片，为的是有原厂级稳定水平的握手协议，所以电压与原厂接近),电火花用手摸也没大碍，连个厚纸片也击不穿，更别说火花
∩０∩ 最近了解到力爽智能电库可以稳定全车供电，对油门，变速箱都有明显改善。冲这点我试了，一千多的价格买了大电库。效果意想不到！变曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常，但没有高压火，通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试：无分电器点火的车型
然后你只一味直接认定高性能点火线圈没有任何效果。不相信任何马力机测试数据。更说出马力机上可以换挡这点火线圈不是万能，也不是故障之源，不用什么问题都“赖”点火线圈。有经验的老师傅告诉我们，如果不是追求性能，汽车点火线圈没有故障，那么不建议去换点火线圈
