⊙＾⊙ 火花塞间隙变大和放电电压变高，点火线圈失效风险将会增加。为什么强调不断地？只要发动机运转，火花塞就一直在工作，绝不是像有些人理解的只是启动打火一瞬间的事儿~ 使用贵金5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不
铂金火花塞间隙多大
从上面我们知道一般火花塞点火间隙为0.6-1.2mm,根据搭配的不同发动机火花塞间隙会有所不同。0.8、1.0、1.1三种间隙，差别不是很大，理论上间隙越大的火花塞点火时产生的电弧越长，越难怪铱金火花塞的间隙都在1.0以上（冷型火花塞除外）。铂金的呢
铂金火花塞多少钱
∩△∩ 铂塞间隙为1.2mm,铂塞的作用有：1、火花塞有多种，材料主要有镍合金、铂等，这些材料本身具有良好的导电性。火葬火花塞散热形式有冷式火花塞和热式火花塞；2、铂金火花塞的出厂间隙是1.1mm。因为原车火花塞间隙是0.8mm,所以车主将铂金火花塞间隙调整为0.9mm使用，一直用了两万多公里，加速、油耗都很顺。后来，车主无意中
铂金火花塞的更换周期
如果您的爱车原装就是比较高端的铂金火花塞，那么在2万到4万公里的时候根本不用担心，如果爱车经常跑市区的拥堵路段，积碳可能比较严重，这就需要检查更换了。所以说呢火花塞不是越贵像博世的B8RC这种型号的火花塞，没有标间隙，是不是默认是0.8MM? Dragonknight 写的非常棒，一下子解决我很多疑惑，请问一下原车0.9间隙铱铂金换成1.0间隙铂金的，其他参数不变，是否可行
铂金火花塞的寿命
火花塞正常间隙一般为0.6~1.3毫米。火花塞的更换流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候一般情况下汽车火花塞间隙分0.6-1.5MM等多个间隙，其中0.8MM间隙的一般经常低速行驶较合适，点火较快。1.1MM的间隙对于发动机混合气燃烧来说，火焰扩散性较好，如果电源电力充足，没有出
