ˋ﹏ˊ 点火线圈在发动机上面靠前位置。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的
∪﹏∪ 点火线圈安装位置为空气滤管底部，用两颗十字花螺丝固定于发动机侧面的铁架上，铁架可以单独拆卸，高压电接口向上，输入接口向下，且接线上有橡胶保护套。在车子上，点火线圈所起的作用线圈的一端与火花塞连接，另一端与车身地线连接。点火线圈的作用汽车点火控制器的作用是根据每个气缸的点火正时分配点火高电压。点火线圈的作用是将低压直流电
⊙▽⊙ 汽车的点火线圈位于发动机上方的前部。线圈有一次线圈和二次线圈两组，其中一次线圈用0.5 ~ 1mm左右的漆包线绕约200 ~ 500匝。次级线圈用约0.1毫米的漆包线缠绕点火线圈安装位置点火线圈是利用电磁感应原理，将蓄电池电压(低电压)转换成点火电压(高电压)。点火线圈有两组绕组，即初级绕组和次级绕组，次级绕组有一单独的搭
点火线圈的作用是将低压电转变为15000～40000伏的高压电，以满足火花塞跳火的需要。点火线圈按磁路和结构的不同，可分为开磁路和闭磁路两种。开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭1、点火线圈位置在发动机的靠前面的位置，每个位置都有一个插销，还接着一根缸线，自己可以更换非常简单，两个螺丝拧掉，10号套管，拔掉缸线和路线插销，直接往上拉(一
