()14.发动机正常运转时，点火系统的电能来自于发电机()15.断点触电闭合时，点火线圈次级绕组上将产生上万伏的高压电()16.发动机正常运转时，节气门开度越大，要求的点火提前角点火线圈电压供电电源是12伏，发动机电脑控制点火线圈的地线。测量必须用二极管试灯，连上电源和地线打马达的时候才能测到信号电压。对话详情2019-04-15 14:58:46 你好，我是
懂车帝提供汽车未打火点火线圈响还发烫的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车信号断开，次级电路放电，蓄电池对于几万伏的高压可以忽略（看成导线），下图是放电电路走向现代起亚汽车点火线圈起亚K2实车电路2线点火线圈的测量1、试灯的两端分别连接点火线圈插头的“12V
点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器，它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流，变为11,000~15,000伏的高压电流。点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈),高压线圈(又称次级线圈),铁芯等小陈聊汽车1042 浏览2019-11-09 23:55 如下图所示是丰田卡罗拉的点火线圈，该点火线圈是有四个接线端的，这几个接线端分别是12V电源、发动机ECU给点火线圈的点
汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。宝马点火线圈由DME控制单元控制。点火线圈从点火开关的过载保护继电器获得总线
汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁，线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关火线(压电其作用就是变压器，汽车上的点火线圈也是一个变压器将低压电变成1~2 万伏的高电压，点燃气缸内的高温高压压缩空气。同样利用了变压器的原理。第1 页共17 页1 进
