没必要啊，太早了，这么早换，浪费钱，厂家保养手册要求每隔10万公里更换一次原厂火花塞，按厂家保养手册要求定期更换即可，放心吧，2020-04-13 09:13:52来自PC端网页回复地下室车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因，就算是4万km,甚至是周期更短，也不一定是4S店就是在坑我们的钱。大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不要
ˋ▽ˊ 还有些车型，如果跑的公里数不多，确实也可以适当的降低更换频率。比如说奔驰规定的3年或4万km更换，如果平时跑的不多，3年才开了2万km，4S店让换，也可以选择再用一段时间看看的。小编对火花塞更换的问题的回答是要更换，具体更换周期，普通火花塞四到万公里之间，像铱金铂金一类火花塞七到八万公里之间进行更换即可。火花塞更换周期更多参加公里数，而不是车辆年
按照车辆使用手册和厂家保养要求来说，一般跑了4~5万公里的车是需要更换火花塞了。但也不是绝对的，还要看车辆使用的时间和发动机的特性，制造质量比较好，耐久性我建议您直接更换，因为火花塞的损坏不是坏了就不工作了，偶尔会有失火的时候，车子在行驶过程中突然抖动
如果是是铱金火花塞，那么5年不换是没有什么问题的，毕竟它的寿命可以达到六万到八万公里。如果是电阻火花塞得话，那么使用两万公里就需要更换一次，铂金火花塞使维修师傅建议，3~4万公里就要去换一次轮胎。如果经常走烂路，轮胎的磨损会更大，建议更换的时间也要提前。第4个是火花塞，火花塞不是强制要更换的物件，但是行驶5万公里后，火花塞
建议更换，因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下，如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现1、车辆的火花塞汽车行驶里程达到7万公里后就要进行更换，普通的火花塞理论寿命为3万公里，一旦工作不正常，就会”缺缸“现象，仔细听的话，就会有”突突“的声音
