⊙﹏⊙‖∣° 一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火11:17:请问点火线圈和缸线是一回事吗不是,缸线是修理厂说的火线,点火线圈和火线相连
点火线圈分缸线气缸线是将高压线圈产生的高压引向火花塞的导线,也称为气缸线或点火线。气缸线根据发动机中的气缸数量决定高压点火导线的数量。每根导线包括一根据车型的不同,点火线圈分单缸式点火、双缸式点火、一体式点火,其中单缸式和双缸式哪个坏了换哪个,没必要全部一起换缸线的好坏肉眼是能看出来的,拔出缸线观察其内部及线体表面是否
点火线圈和缸线的区别,点火线圈与缸线的区别:1、点火线圈是一个变压器,可以将12伏特汽车电源变成上千伏的高压电,然后通过缸线传输给火花塞,而火花塞经尖端放电形成火花点火;2、缸线点火线圈就是一个变压器,它可以将12v汽车电源变成上千伏的高压电,然后通过缸线传输给火花塞,火花塞经
发动机的点火线圈还有这个高压线,这个更换的话没有确定的,这个时间和公里数的,就是说使用的过程中如果坏了就需要更换,如果没有坏那就不需要更换的。这两个配件缸线。点火线圈---火花塞罩之间的连接高压线,叫做缸线。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工