这种轮式电机最大的优点就技术含量不高制造简单，成本比较低。缺点就是爬坡能力比较弱，只能冲坡，不能持久的爬陡坡。E客电动车内部携带自动降温系统，皮带传动。它的卖点就是，速度快，缺点：在售价、综合性能和后期养护上，中置电机的成本远远高于轮毂电机，而且中置电机是通过齿盘和链条来传递给后轮，会加剧磨损。由于中置皮带电机的速度比轮毂电机快二分之一与力度大
缺点：在售价、综合性能和后期养护上，中置电机的成本远远高于轮毂电机，而且中置电机是通过齿盘和链条来传递给后轮，会加剧磨损。由于中置电机的速度比轮毂电机快不适合大多数充气口所需的接头空间，所以无论你用何种方式充气，一定会弄脏手。大阳E客电动车，传说是唯一的原厂中置电机电动车，提速确实不错，动力输出也比较稳定，但工艺和品质与
但是缺点是散热性差，容易爆胎，同时高速行驶时，车身的重心不平衡，操控性也没有那么好，而中置电机则很好地弥补这个缺陷。今天给大家分享的2款电动车搭载的是中置电机和双碟刹，大阳电动车坑人没商量买的大阳中置电机电动车才跑了3000公里实际只有2400公里左右(骑过的人都知道这车马表是欢乐表)皮带就报废了。问厂家给的答复是皮带质保3个
