东风标致408低速加油顿挫感明显我的车是408自动挡2.0,只有4个挡位自动挡。行驶6.4万公里。2010年8月购买，两年质保过后，发现车辆在慢速1挡加油到2挡时，时不时顿简单地说，解决换挡顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收
（°ο°） 提前给4S打电话订货了，再有就是超车或者猛加速时偶尔会出现唑车（严重的顿挫现象），就像动力不足跟标致408低速顿挫可以去维修店清洗一下节气门清洗一下喷油嘴把进气支管拆下来把里面的积炭和进气门上的积炭全部清洗干净。关于标致408低速顿挫的具体原因如下：1、
标致408低速顿挫可以去维修店，清洗一下节气门清洗一下喷油嘴，把进气支管拆下来把里面的积炭，和进气门上的积炭全部清洗干净。关于标致408低速顿挫的具体原因如下3、高速行驶的时候，轮胎的胎噪有点大。虽然用的AT变速箱，但低速行车会有偶发性的顿挫，这一点真的搞不懂。而且冷车启动的时候转向系统和刹车都会有异响。4、启停逻辑淡淡的忧伤，就算
用手动挡跑一段时间就解决了，提前是必须超过2500转换档建议平时注意清理积碳。2.燃油质量不合格：燃油质量不合格，燃烧不充分。3.火花塞和点火线圈故障导致的缺
∩▽∩ 解决标致408（查成交价|参配|优惠政策）低速顿挫的方法是清理节气门、喷油器和进气管的积碳。以标致4082全部加速强劲(70) 油耗低(53) 后排空间足够(40) 车头设计好看(39) 内饰材质满意(35) 配置高(32) 座椅舒适(30) 行驶稳定性不错(27) 胎噪大(23) 低速顿挫(12) 导航系统不好(7) 发动机噪音大(7) 后
