发动机中速以上，充电电流过大故障现象表现为：蓄电池电解液() ,点火线圈() ,各种灯泡或熔丝经常()等现象。二、简答题1.补充发电机充电电流过小的故障原因和排(1)点火线圈一般是由于低压线路电流过量而发热，以致绝缘破坏，引起低压电路短路和断路。如点火线圈已损坏应修理或更换。2)在检查时，可把分电器盖上的总火线
点火线圈绝缘层修复方法
硅脂的作用是抗散落电弧，防止爬电，避免漏电、火花塞击穿，延长点火线圈胶套使用寿命，保证点火效率。注：拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的在搞清楚问题原因前，必须搞清楚现在使用的最多的独立点火笔式点火线圈的结构原理，笔式点火线圈由主线圈绕组、次级线圈绕组、磁芯、功率开关三极管、线圈的绝缘层及其它辅助原件组成，
点火线圈绝缘层修复多少钱
点火线圈故障诊修方法绝缘层老化或开关三极管损坏是导致点火线圈损坏的主要原因，而火花塞间隙加大会导致主线圈负荷增大、发热过多，从而加速绝缘层老化。如果3.汽车维修有何组织方式？4.汽车维修有何组织形式？5.汽车维修组织如何选择？6.汽车维修有何分类？7.汽车维修有何原则？8.汽车维修有何程序？9.汽车维修有何要求？10.汽车维
点火线圈绝缘层修复要多久
点火线圈出现漏电现象后，是因为绝缘不好，绝缘不好是某些地方有破损，所以只需要找到破损的地方做好绝缘就可以修复了。如果破损的地方不好修复，那只能更换点火线可见有了电容器后就能减小触点火花，延长触点寿命并增强了点火线圈二次电压. 第1章汽车电器基础电容器装在分电器的壳体上，其结构如图1-8 所示。它由两条铝箔
点火线圈接触不良修复
1 判断点火线圈故障：现象一：溢胶现象二：爆裂现象三：高压连接管烧蚀现象四：高压嘴烧蚀2 高压试火：进行高压试火时，应先确认控制信号是否正常。同时应做好绝缘保护工作，直接用检查点火线圈的外壳是否清洁，高低压线圈是否短路、断路、搭铁，发出火花强度是否符合要求，外壳是否完好，型号是否相符合，有无裂损或绝缘物溢出，各接线柱连接是否牢靠等。2、测量电阻法(1)检查初级
