首先说的是噪音,在速度不超过80的时候感受到的噪音非常轻微,不大会影响车内人与人之间的交流。座椅的舒适性做得比较到位,跑长途的话也不会感觉到多累。这车的底盘是被调教的运动版,速度上来,转速上来,反而会好些,高速平路跑到140,150这样深踩油门还能感受到一定的加速力度,最快跑到
3、福克斯两厢长途跑高速的稳定性不错,毕竟底盘是四轮独立悬挂,车身也更宽大。空间上也略好,舒适性上也比较好。4、新款的福特福克斯车型搭载的是三缸发动机,车子和人都有问题啊,我刚刚高速轻松跑到190,感觉还有空间,120,不到3千转就跑到拉,我的1。8AT
2014年5月30日可以放心出远游了福克斯长假前的二保去年年底提的车,今年过年由于要跑长途,在新福3700公里时就做了首保,可惜了第一箱原厂油啊;一晃又跑了近3个福克斯两厢长途跑高速的稳定性略好于飞度,毕竟底盘是四轮独立悬挂,车身也更宽大。空间上也略好,舒适性
通过此次自驾游,对于福克斯的长途表现又多了一点感受,车辆的高速舒适性我还是比较满意的,ACC自适应巡航+领航系统用来跑高速也非常实用,大大降低了驾驶者的疲劳度。如果您对全新福克绝对稳稳的舒服啊!感觉就是安全感十足的!尤其是当年第一代的福克斯!当时我自己的其中一款车就是经典