用60胎更换55胎，提高了轮胎的扁平率，对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗都有影响。下面是用60胎更换55胎的具体介绍：1。用60胎代替5555胎换成60,提高了轮胎的扁平比，会对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗等有影响。55胎换成60胎的优点是由于胎壁变长，轮胎高度变高，通过性好，而且提高了扁平
根据相关规定，55轮胎换成60轮胎是属于更改了轮胎的规格，而更改了轮胎尺寸容易破坏了车辆行驶的稳定性，使车辆存在一定的安全隐患，这种行为是属于非法改装的。这样改装过的车辆有可能1、扁平比是轮胎的一项数据，简单来说就是轮胎的宽高比，轮胎扁平比从55换到60以后，轮胎的胎壁会变厚，汽车的舒适性就会增加，这样汽车在行驶过程中就会过滤
轮胎55不可以换60，60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长、缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差、转弯时的侧向抵抗力弱。升级轮胎型号需要记住一个重要的数汽车轮胎60换55不能省油，汽车轮胎60的扁平比高于55，扁平比高的60才更省油，因为扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，使得摩擦阻力小，行驶会更
55胎换成60,提高了轮胎的扁平比，会对轮胎的抓耕地、加快特性、制动减速度、舒适度、操控性、耗油量等有影响。55胎换成60胎的特点是因为胎壁拉长，轮胎高宽比上升，根据性好，并且提高55胎换成60提高轮胎的扁平比，对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗等有影响。以下是55胎换成60胎的具体介绍：1、55胎换成60胎的优点是由于
