1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个再安上，拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说明那个点火圈就是坏的。2、还有一种方法就是点火线圈断裂有几种情况。1.个别气缸没有火花不工作，说明怠速油门弱。2.点火线圈漏电，有时怠速时可能会抖动，也可能不会抖动，但给阀门加油时肯定会抖动，很弱。
ˇ△ˇ 没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议使用2万，超期服役很好吗？判断点火线圈是不是坏了有三种办法，第一就是看怠速情况下车身抖动，第二就是行驶时候2500转速内车身抖动，第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。点火线圈坏了最明显的情况就是
1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地，不会引起高电压，不能点火。3.点火线圈表面看汽车点火线圈坏没坏的方法：1、直观检查，查看绝缘盖是否有裂纹；2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出；3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔；4、各高压阻
判断点火线圈的好坏的方法是：1、手摸点火线圈外壳感应温度，感到热为正常，若烫手为点火线圈有匝间短路故障；2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，若测点火线圈坏了的征兆发动机点火线圈坏了有三种征兆：1.在怠速状态下，车身抖动明显。2.在行驶过程中如果点火线圈损坏，会出现加速无力的现象。3.打开发动机盖，
