由点火线圈次级电路给火花塞提供高压电，火花塞跳火点燃可燃混合气。图3-2电控点火系统5 3．主要组成件的结构（1）火花塞6 7 火花塞的型号8 拼音字母螺纹规格安装座形式A假如中心高压线火弱，不是蓝色的较粗的火，而是黄色的较细的火，应拆下电容器再试。拆下电容器后，火花不变，故障则在电容器； 拆下电容器后，火花更弱，故障则在点火线圈。然后根据具体故
高压点火线圈的检修方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率点火线圈内部是有两组线圈组成。一组是初级线圈，一组是次级线圈当初级线圈通上电的时候，周围会产生磁场，那么这个磁场会影响到次级线圈。次级线圈会产生一个电压，但是这个电压并
假如中心高压线火弱，不是蓝色的较粗的火，而是黄色的较细的火，应拆下电容器再试。拆下电容器后，火花不变，故障则⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身
点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。1、怎样判断别克凯越点火线圈的好坏？判断别克凯越点火线圈的好坏可在车子发动机上面进行的，开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线，距缸体3
车速超过120km／h后提速困难。桑塔纳时代超人轿车点火模块工作不良，更换点火线圈和点火模块组件N152，故障排除。如何检修发动机微机控制点火系统？4 学1.能够正确分析故障原因。习要2.掌握微机1.如果没有高压火花或火花很弱，说明点火线圈可能有故障；2.用正常点火线圈更换此缸点火线圈后，火花塞依然不跳火或者火花弱，说明是此缸其它方面有故障，但不是点火线圈故障；3
