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点火线圈a次级电路故障,现代点火线圈b初级次级电路

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五菱之光故障显示4个气缸喷油器电路电压低点火线圈a初级次级电路点火线圈b初级报2缸喷油嘴电压低,重点检查喷油嘴电路及喷油嘴对调喷油嘴试下,看看故障码会点火线圈A初级次级电路故障:为故障码,说明1缸点火线圈故障,需要更换1缸点火线圈。1. 点火线圈主要由初级线圈、次级线固和铁心等组成。在点火系统中,利用点

您好请稍等一下你好,点火线圈A初级次级电路故障:为故障码,说明1缸点火线圈故障,需要更换1缸点火线圈。引起次级线圈击穿的主要原因是次级线圈高压绝缘介电强度降低和工作电压过高。而造成次级线圈高压绝缘介电强度降低的主要原因是次级线圈受潮、次级线圈过热和绝缘材料老化。造成次级

当初级线圈中的电流被切断时,次级线圈中产生高电压。此高电压被施加到火花塞上并使其在气缸内部产生火花。一旦ECM切断初级线圈电流,点火器会将点火确认(IGF)信点火线圈的常见故障是线圈被击穿。其故障现象是:不能产生高压电或电压不高,使火花塞无火或火弱,造成发动机工作不正常。初级线路指的是线圈低压输入端,与汽车电

?^? 5.点火线圈的次级绕组损坏;6.高压断线;7.火花塞工作不好;3)故障诊断启动发动机,检查告警灯是否常亮,读取故障代码,并根据故障代码内容诊断低压电路故障;如果警告灯工作,则应检查有些点火线圈爆裂损坏,是点火开关较长时间处于接通的位置,触点闭合时间长所致,或是附加电阻上的两接线接反,导致附加电阻被短路,使点火线圈发热。点火线圈损坏

˙ω˙ 可以将一缸点火线圈与其它缸互换下看看报的还是以前一缸的点火线圈么是了的话直接换点火线圈就行了技师马鹏伟发动机右边135 技师马鹏伟不是的话检查下一缸点火线圈插头连接线路线圈坏的那就是点火线圈本身故障。对调点火线圈验证是否点火线圈故障坐在主驾驶室,右边是1列,也就是135

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