╯△╰ 轮毂中心孔不一样可以装，但是得需要加法兰盘才能使用。一般而言为了行车安全，不建议更换不同中心孔尺寸的轮毂。如果非要改装，可以用转接环或法兰盘。一般轮毂中心孔需要保持一致才有辅助的改装部件的。孔距不同是可以加法兰盘安装，中心径改装的轮毂都是大口径，一般都是用中心套环
轮毂的孔距可以用直尺测量。以轮毂中心点为标准，将直尺放在轮毂中心的孔上，然后测量两个对角螺丝之间的距离。这种方法适用于四孔轮毂。如果是五孔轮毂，除了两个对角螺丝之间的距离外轮毂的孔距可以用直尺来测量，以轮毂的中心点为标准，把直尺放在轮毂中心的孔上，接着测量对角两个螺丝的距离就可以了。该方法适用于于四孔轮毂，假如是五孔轮毂的
轮毂孔距不一样汽车不能改，改装轮毂，螺栓孔距值必须相等才能改装轮毂。如果轮毂的螺栓孔距与汽车不一致，没有专业的加工中心和专用的螺栓孔钻头，加工出来一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以经常可以听到4*103,5*114.3,5*112这样的叫法，以5*114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。
当轮毂中心孔过大，与轴头不匹配时，就需要安装中心套环了，中心套环主要主要是起定位作用。将中心套环安装在轮毂上，再将轮毂套上车轴。同时检查下车辆轴头是否有生锈情况，并及要判断新轮毂是否会磕蹭刹车卡钳，除了直接装上去测试，比较标准的方法是测量轮毂安装盘中心到刹车卡钳的距离(X),再测量轮毂内径(R),当R>2X便可安装，就是那么简单~~ 轮毂宽度(J值) 本
PCD是指固定轮毂的螺栓孔位数连成的圆圈直径，比如说4×100就是四个螺栓孔位，圆的直径为100毫米。这个数值的话主要是确定该轮毂是否适用于这款车上，因为不同的车型的孔距是不一样的并且在轮毂上多钻了孔，可能还会影响到轮毂的强度，对行车安全造成隐患。2、用转接环或法兰盘。如果一定要改装，可以尝试用转接环或者法兰盘，这样可以减少孔距不一样带来的影响。不过，即使改装成功
