1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正此主帖已经被爱在刻骨铭心时推荐帖子标题：保险盒各保险继电器图解推荐理由：实用资料
˙△˙ 在外部的原因是由于发动机ECU接地不良，继电器线圈的供电电压很低(有时只有2V左右),使得继电器无法接合。继电器用导线直接接地后，电压为12V,所以接合成功，所以发动机启
分析此问题出现的原因为：由于此前发现部分乐驰车辆在低油位时燃油表不准(油位显示偏高),产品工程师临时授权，在仪表右端燃油显示线路上串连了一个10Ω的电阻，造成仪表线路过于紧密，58.EF或F2：保险丝号码*Ef20:保险丝号码#20在引擎室保险丝盒*F2：保险丝号码#2在室内保险丝盒插接件（C202）、插针（10针）识别代码电器构成：继电器、电器、开关（手动档制动开关）等构成名称与
一是不受点火开关控制；二是继电器控制端86号脚和执行端30号脚的供电都经由喇叭保险(10安培)。电路图走向分为两路：一路蓄电池→引出一根常火线→发动机舱盖内保险盒→喇叭保险→喇你好亲，非常荣幸，在这里为你解答问题，咱这个雪佛兰乐驰起动机继电器位置都是在咱那个机舱盖保险丝盒下面，你需要把咱那个机盖打开，然后机盖电瓶旁边有一个黑色
这种故障建议做以下这几方面的检测：1、首先检查一下油泵保险丝是否有问题，如果油泵保险丝烧断的话，就会造成油泵不通电。2、然后检查一下油泵继电器有没有故障，当前后两开关同时按下升或降时，都给同一个线圈供电，这没有问题；当前后两开关按下不同的方向时，比如前面升后面降时，则两继电器同时吸合，电机两端同时为正极，电机不工作，并且不会形成
