1点火线圈的工作原理及结构特点：点火线圈一般有初级和次级两组线圈，初级线圈一般由约0.5-1mm的漆包线缠绕约200-500匝而成；次级线圈的漆包线一般绕15000-25000当点火开关开启时，来自电池的低电压电流流过点火线圈的初级绕组，通过断路器并返回电池。该电流会在线圈周围形成磁场。次级电路由线圈中的次级绕组、分电器与
和电源相连。点火系统点火线圈的检测方法如下：1.点火线圈分为两部分：初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端有12
（°ο°） (4)点火线圈初级绕组与外电路的连接应牢固可靠。在蓄电池点火系统中，对低压接线柱与外电路的连接通常有极性的规定，即正极低压接线性应直接或间接地与蓄电池正百度试题题目点火线圈的初级绕组和火花塞相连A.正确B.错误相关知识点：解析B 反馈收藏
点火控制器根据电脑提供的点火信号，由气缸判别电路按点火顺序轮流激发功率三极管，使其导通或截止，以此控制点火线圈初级绕组的通断，产生次级电压而点火。点火线圈配电方式点火因为初级、次级产生的低、高压参照系都是电瓶的负极，这样即使在点火线圈内部不相连，那么在外部也是直接连接的，所以点火线圈初级绕组和次级绕组是相连的。
双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理如下用导线将点火线圈初级绕组的“”接柱与蓄电池的负极柱相连，并使点火线圈次级高压输出导线的端头与蓄电池负极柱间保持约1 mm的间隙。然后，将点火线圈初级绕组的另一接柱与蓄电池正极
