∪ω∪ 答案是：价格差距不大，效果差距不大（前提是外面汽修店不坑你虚报价格）为什么：基本上外面汽修店的上班说实话，私人小老板开修理厂是不讲技术的。便宜的价格就是一个“省”字。为了减少开支，大部分都是学徒打工，流程简单。两边三次打平是绝对不可能的。能喷两遍漆就绝对不会喷三遍。而
≥＾≤ 如果去小修理厂便宜喷漆，那么喷漆效果不好，在以后的使用中可能会出现色差、油漆开裂、油漆脱落等现象。2.喷涂门把手、后视镜外壳等小零件时，最好将零件拆下单如果经济条件允许，一般建议去4S店进行车辆喷漆，因为4S店相对来说比较专业，配套设备也比较先进，在调漆配色方面也有优势。如果业主选择规模比较大的修理厂，涂装
ゃōゃ 所有的做油漆的，接你这个修理厂，他可能自己也不做，他们都是外包出去了，都是在一个固定的地方做喷漆。或者你自己知道，你自己可以过去，找当地比较顶级的师傅去做一条一条回答首先不建议你学习喷漆其次家人说的累和脏有毒都是真的想对汽车行业里边算是高危
不管是4S店还是维修厂，施工环境是至关重要的。一间标准的喷漆车间是需要很高的要求，包含加热系统、通风系统、过滤系统、压力系统、光源设备等等很多东西。少了任何一种设备对喷漆其实这就是自喷漆与油漆之间的区别，汽修厂用的油漆是汽车漆，与普通油漆还不一样。自喷漆并不能代替油漆，成分不一样导致效果与耐久性也不一样。自喷漆多数用于
我之前很迷恋4S店，无论什么小问题，非要到4S店去处理，这次前面刮了一点儿，4S店说要拆整个前杠，好不容易谈价，谈到450,这还是之前我有两张优惠券的情况。后来有朋友带我到他经常喷漆但如果是修理厂，环境就不太好控制了，参差不齐。小一点的维修厂，没有无尘车间，甚至就是露天给你搞定的。而且喷漆的时候，用的也不是遮蔽纸，回想一下，大部分用的都是报纸，也是会产生
