转角盘的灵活性以上的情况都会影响到最后四轮定位调整的精准性，所以四轮定位检测调整前，除了需对车辆进行试车，还得对四轮定位调整前可能影响精准度的各个部件进行全面检查，这样可以[微笑][微笑][微笑]咱这个车辆在做四轮定位的时候，方向盘没有完全摆正，这种情况的话，这个都会影响到咱这个四轮定位精准度的。这个会影响的，因为咱这个四轮定位
∩０∩ 1.机器本身的准确度大多数四轮定位都是由测量臂对夹在车轮上的反射板进行测量，从而得出数据。所以要求一般情况下，发生过底盘事故，更换或维修过减震、转向等系统后，得做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校。车辆底盘事故四轮定位是一项严谨，精密的工作，有着严格的执行
至于标准数据左右不一致，应该是从车满油满载的配重平衡上考虑，空车定位数据计入了空载满载的配重误差。新车没有什么配不配重4s店里面做四轮定位还是挺靠谱的，在做四轮定位的时候，必须要确保车轮相关的数据处于精准的状态下，在4s店内有专业的设备对数据进行测量，确保做完四轮定位后可以发挥出更好的效果。但
四轮定位的数值标准是：1、车轮外倾角的范围为正负十度；2、车轮前束角的范围为正负六度；3、主销后倾角的范围为正负十五度；4、主销内倾角的范围为正负二十度。四四轮定位数值标准：1、左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50；2、左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。每台车辆的尺寸及底盘的高度是不同的，使得四轮定位数据正常范围并没有一个
