今年8月，诺博科技首个产品线座舱域控制器——IN9.0座舱域控制器在保定成功量产下线，由诺博科技与长城GDC联合开发，同时也是国内首批基于高通骁龙汽车座舱平台的8155座舱域控制器，将陆上市公司：移远通信(车载物联网模组龙头)、广和通(收购SW切入车联网)、美格智能(后起之秀) 5)、车云服务车云服务主要提供自动驾驶、高精地图、车联网、V2X 四
机房温控龙头股上市公司有：英维克：龙头，英维克近3日股价有1天上涨，上涨1.97%,2023年股价上涨0.03%,市值为151.89亿元。从英维克近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合和而泰(002402):智能控制器龙头，全球智能控制器龙头之一，公司在家电、电动工具控制器领域处于领先者位置，汽车电子控制器取得实质性突破。2021年报显示，和而泰
炬华科技：公司经营电子产品及设备、智能电能表、用电信息采集产品、电能表元器件及零部件、低压配电计量箱、低压电力成套设备、配电开关控制设备及配件、电力这是一家我国电子级环氧树脂领域的龙头公司，该企业的主营业务为电子级环氧树脂和覆铜板两大类。2021年3月9日，这家公司的实际控制人通过上海证券交易所增持公
谈到域控制器，必然会涉及到芯片，目前智能驾驶芯片老大是英伟达，而智能座舱芯片，龙头是高通。我经常提起的国内两家上市公司德赛西威和中科创达，即为这两家芯片公司的深度合作域控制器基础软件龙头企业，实现了域控制器软件与硬件的协同发展。公司推出的NeuSAR是国内首个产品化基础软件平台，可兼容最新的AUTOSAR标准，支持传统的ECU开发，又兼顾新一代电子电器
01域控制器国内龙头底盘是新能源汽车的一个分界线，底盘之上价值最大的则是智能座舱(人机交互、娱乐系统),底盘之下价值最大的两大板块则是主要为动力系统与智能驾驶。德赛西威的主3.1 科技厂商入局域控制器，业务模式多样车企对于高性能多核异构SoC 的需求也在吸引着科技厂商入局，当前国内外主要的芯片厂商由英伟达、德州仪器、Mobileye、高通、AMD、华为、
