按材质分类，汽车轮毂可被分为以下四类：一、钢轮毂，这种一般是大型的载重货车运用的，强度比较高，这个就不多说了。二、铁轮毂，这种轮毂呢一般面包车和一些紧凑车型的低配车型运用的钢轮毂和合金轮毂轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。钢质轮毂最为主要的优点就是有着简单的制造工艺，
?﹏? 第一，设计之初先了解市场需求，清楚的知道你所设计的轮毂是用于小轿车、SUV、越野车、大巴车等。第二铝轮毂从生产方式上分三种，为重力铸造，低压铸造以及旋压铸造。铸造轮毂价格较锻造轮毂低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，韧性相对锻造好等。绝大多数厂家的新车，都是采用重力及
╯▽╰ 一般说来，轮毂主要有以下几种分类：（一）按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和铝合金轮毂，从制造工艺上来说大体可以分为铸造和锻造两种。铸造铝合金轮毂工艺相对来说简单，重量比钢制轮毂轻，强度高，但是韧性不足，在遇到强力冲击后可能会造成断裂。在热传导性方
2、钢铁轮毂。一般用于中型和小型车辆，因为钢铁材料深受众多车主的青睐。它具有良好的强度和刚性，使用寿命相对较长。3、合金轮毂。由于合金材料具有高强度和较为轻盈的特点，轮毂的分类常见的轮毂类型啊，分几种：有这个辐版式的，辐条式的，单片的，双片的，多片的，这个辐版是轮毂绝大多数啊，咱都见过，就是属于那种钢圈纯纯平面，就是大饼，但是不是那种迈巴
