1 点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。线圈分两组用万用表的电阻档，测量磁电机照明充电线圈的电阻值，交流照明型的测量线圈接线与搭铁之间的电阻，直流照明型的测量线圈两条线（三相整流的是三条线）之间的电阻，
最简单的办法就是启动发动机把两根交流充电线划火，如果有火花说明正常，无火花就坏了。三根交流线圈随意选择两根试验就行。判断摩托车充电线圈损坏的方法是用万用电表的电阻挡检测来判明。此外，线圈上有一根红黑线，拔开线头，
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈？1,万用万用表调到交流电压档，测量充电线圈电压就可以。要是线圈坏，车根本就打不起来。2打火在没有万用表时，拔下机头高压线头，高压线近碰到机头2～3mm处，打火，看高压
怎么判断摩托车充电线圈好坏1、气门间隙曾经小，发动机温度曾经高后才，使气门间隙做为负值，易熄火。2、油箱盖总之通气孔有堵塞现象，骑行半天使汽油箱内形成真线圈上面有点火线圈和充电线圈，摩托车线圈的好坏判断如下：1、充电线圈损坏：摩托车充电不正常，2、点火线圈损坏：就会打不着火或者加不起油门，有
