3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿
所以，汽车磨合结束后拉高速，一般都是在首保过后行驶三千公里以上，这时的发动机早已磨合完毕。拉高速可以提高发动机的转速和负荷，其实是对新车质量及汽车大修质量的一次检验，并不是加需要拉高速。新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”，可以检验发动机的极限工作状态，扩大各部件材料抗拉、抗压、抗
有必要，现在拉告诉也可以，拉高速可以把变速箱的齿轮磨合的更好，你可以有意把转速控制在比较高的位置，因为平时转速不太可能拉到那么高，这样可以更好的磨合变速新车过磨合期后为什么要拉高速？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的工作状况，扩
新车磨合结束后有必要去拉高速吗- ___ 拉高速是很有必要的啊，因注意在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：1.减载：汽车在磨合期内装载量不能新车拉高速最佳时间这个问题并没有一个准确的定论。按照过去的车，如果要跑高速是要等到磨合期结束后才能上高速。但是对于现在的车来讲，由于汽车制造技术不断提高，新车的零件也没有
将每个齿轮的转速拉到5000 rpm以上，这样活塞和齿轮就可以尝试高速工作，达到拉高速的意义。需要注意的是，拉高速的时候，当每个档位的速度达到极限的时候，就必须一般来讲，100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还
