如果是同等排量，高原建议选择涡轮车。因为高原的空气比平原的更稀薄，随着海拔的上升自吸式的发动机进气量会减少，动力会受到影响，车辆在行驶过程中会明显的感觉到动力不足。而涡轮车如果从结构来看，涡轮增压和自吸的区别就是多了一个“空气压缩机”，通过压缩空气来增加进气量，从而让涡轮增压相比自然吸气动力更强，这就好比有了更大的“肺活量”，肺活量大的人运动起
从实用角度来说的话，我的建议就是，如果你经常在城区道路行驶的话，最好是选择自然吸气车型；如果说你经常跑高速，带涡轮增压车型好。因为高原的空气比平原的更稀薄，随着海拔的上升自吸式的发动机进气量会减少，车辆在行驶过程中会明显的感觉到动力不足。而涡轮车可以自动调节
自然吸气的发动机它的工作环境就要好很多了，所以说它对于机油没有特别的要求，矿物油、半合成油随便用，只要是正品的就行。而且全合成机油目前市场行情普遍比矿物油还有半合成机油只有全合成机油在高温状态下抗氧化能力更好，才能有效保护发动机内部零配件和涡轮增压器的轴承。自然吸气
在高原上开车，有涡轮增压的发动机车辆在动力表现方面会相对更好一些。因为涡轮增压可以将吸入的空气通过加压的方式提供给发动机的燃烧室，而上空气的含氧量较低，这时通过压缩空气可综合来看，两款汽车在相同排量情况下还是涡轮增压的汽车比较好，但是具体买车还要结合个人实际情况进行选择，先要看自己买车的用途及日常行驶区域，如果在城市代步或者经常在山区路段行
“自然吸气发动机和涡轮增压发动机谁更好”的争论就没有停止过，自吸党认为，自吸发动机的动力随传随到，加速时的线性是涡轮增压不能比拟的；涡轮党则认为，同等动力下，涡轮发动机的排量而且涡轮增压发动机无论是稳定性还是高原的冷却效率都会比自吸发动机差一点，因此去西藏建议选择大排量的自吸发动机，以及能加92号油，排量1.5以上，质量稳定的涡
