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进气管有大量机油有几种原因,发动机上面的管子上有油

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进气歧管里面有机油的原因是:1、发动机长时间的怠速;2、空滤脏污;3、曲轴箱通风系统堵塞或变形;4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形;5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦;发动机进气管有机油的原因是:1、发动机长时间的怠速;2、空调滤芯脏;3、曲轴箱通风系统堵塞或变形;4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形;5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦

进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障,所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检车辆进厂保养,更换空滤时,维修人员发现进气管路中存在大量机油。出现这种情况,常见的原因是曲轴箱通风系统存在问题,油气分离装置失效,导致大量机油进入进气管路中。另一种可能,是机

进气管有机油原因是空调滤芯脏,进气管有机油原因详解及解决办法如下:原因详解:发动机长时间的怠速;空调滤芯脏;曲轴箱通风系统堵塞或变形;涡轮增压器进回油管汽车进气管出现机油的原因:1。发动机怠速时间长,空气滤清器脏,曲轴箱通风系统堵塞或变形,涡轮增压器进

节气门后面进气管有大量机油的原因有油气分离器损坏、涡轮增压出现问题等。最常见的就是油气分离器出现损坏,它一般安装在气门室盖附近,一侧连接着节气门进气软管,还有一侧是连接着哈弗H6进气歧管有机油的原因:1、发动机长时间的怠速;空滤脏;曲轴箱通风系统堵塞或变形。2、涡轮增压器进回油管堵塞、泄露或变形;涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。3、气缸磨损

进气管有机油,这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器,需要更换的是气门进气歧管有机油的原因进气歧管有油,一般是冷的时候油汽凝结造成的。如果量少,是正常的,不用担心。量太大就不正常了。油气分离器可能有问题。解决方法:清洗油

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