发动机喷油嘴坏了的故障症状有：1、排气管冒黑烟；2、各个气缸工作不均匀，发动机产生明显的震动现象；3、发动机功率下降；4、车辆行驶无力。一、将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧螺1、喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。2、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧
当柴油机喷油量过多时，将会出现如下故障现象：
1）排气管排出大量黑烟。
2）当发动机转速升高后，在导致喷油泵供油过多常见的故障原因由亚南电机小编分析如下：1、柴油发电机燃油系统中调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大；2、喷油泵柱塞调整得
喷油量过大当排气管排烟很多并呈黑色，出现发动机不容易熄火的现象时，可诊断为喷油量过多。①将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱而引起齿轮移位造成由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障；此外还会缩短三元催化器的寿命。4、喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃
亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好，喷油嘴喷油量过大，就是油耗增加，还会影响动力，喷油量过多，燃烧不干净，这个是需在行驶中喷油量过多还会导致发动机产生明显抖动，同时功率明显下降。
