具体情况很多，常见的故障症状有：启动困难；点火不良；高压泄漏等。同时，发动机会有爆震、抖动、加速不良、排气异常等症状。汽车分电器坏了，会出现以下故障：①低一般汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异
先用高压线试火花，判断故障是在火花塞还是磁电机(或分电器)、高压线。如果故障在磁电机，可以先检查白金接点，再调整位角，然后再检查电容器、点火线圈、磁钢和磁路。判断电容器②电容器短路或断电器触点故障。③点火线圈烧坏。④中央高压线断路，中央高压插座漏电或其插孔内氧化物过多。分电器故障的诊断与排除：①接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之
分电器最常见的故障就是击穿漏电dao。或电容器有问题。电容器有问题的可能性不大。最常见的还是分火头和分电器盖的38.当发动机不能起动，判断故障是否是高压电路时，打开点火开关，摇转曲轴，拔下分电器上的低压线在壳体上试火，如火花弱，那么故障在高压线路。×) 39.发动机不能起动，属于点火
如果分电器盖有裂纹，发动机工作时能在裂纹处看到高压火花跳火，并能听到“啪、啪”的响声。判断裂纹部位的方法如下：拆下分电器盖，拆下火花塞上的高压线，一手拿分缸高压线，使其每个㈠故障诊断思路1、界定是低压电路还是高压电路的故障：⑴拔下分电器一侧中心高压线距缸体3～6mm进行跳火试验。⑵产生强烈火花，故障在高压电路，按照传统方法检查。⑶不产生强烈火花，故障在低压
常见的故障症状有：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不畅、排烟异常等症状。分电器技术状况检查分电器的技术检验包括分电器头②电容器短路或断电器触点故障。③点火线圈烧坏。④中央高压线断路，中央高压插座漏电或其插孔内氧化物过多。分电器故障的诊断与排除：①接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之
