如果某些轮胎标记为6.00-12，则表明它们不是子午线轮胎，而是斜交轮胎。这种轮胎在汽车上很少见。由于其安全性、承1、国外品牌轮胎公司在中国都有自己的工厂，因此大多数人购买的轮胎都很有可能就是中国本地生产。轮胎用的是东南亚国家出产的橡胶，不会有太大的差异，合资轮胎是
ゃōゃ 轮胎和地面的接触面积就越大，轮胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。各品牌的轮胎着重的性能也会有不一样：如要追求操控性，可能会有较大的胎噪；而如果看重的是舒适性，
而作为汽车的行驶安全方面来说，轮胎的安全性也是尤为重要的，由于每个轮胎厂家的定位及核心技术的不同，轮胎各方面性能差别也就十分明显了。就拿固特异、马牌、普利司通、米其林虽然说国产轮胎已经有很大进步，在耐磨性、耐久度、安全性等方面和进口品牌没太大差别，但是在舒适性、静音和极限用途方面还存在很大差距。在橡胶配方方面，进口品牌是经过上百年总结
轮胎品牌不同，即便规格一致，但是胎面花纹肯定不一样的，同轴放不一样的轮胎的话，确实小有影响，临时▲山路或雨天过弯才能感受轮胎之间的差异。有网友指出两点一定能感受到，首先是耐磨度，「当换过第二次轮胎后，就能比较两条分别开多少公里到安全值」，第二点则是「路损保固」，
ˋ▂ˊ 因为品牌不同，优劣点侧重不同，比如固特异，倍耐力，基本上都是偏耐磨的，它的橡胶对于一般轮胎来说比较硬，牺牲静音效果来换取超长的里程。而米其林偏静音，牺牲耐磨性换取极大舒适性和静有，不同品牌轮胎的问题之一，就是花纹不同：1、由此带来的抓地力不同。特别是前驱的车辆，因为前轮既承担转向，也承担驱动，左右轮胎过多的差异会增大驾驶的难度；2
