ˇ▂ˇ 我觉得更换周期还是要看车主。点火线圈和火花塞一样，都是需要及时更换的消耗品。发动机运转时，点火线上往往有数万伏的高压脉冲电流。由于长期工作在高温、多尘那么一般情况来说，点火线圈多久需要更换一次呢？很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公
高压点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点火线圈的更换步骤如下：1、点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流。因为长期在高温、多尘、震动的环境中工作，难免会老化甚至损坏。如
ˇ▽ˇ 高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；火花塞间隙小导致次级线圈放电电发动机点火线圈厂家没有明确说明需要多长时间更换，也没有说明多少公里需要更换，但是在我实际维修过程中发现，不同的车型，点火线圈损坏的时间或公里数都不一样。汽车发动机的点火线
高压点火线圈没有特定的更换周期。点火线圈是汽车点火器的组成部分之一。点火线圈无损坏可继续使用，车辆行驶里程达到10万公里时需要检测。点火线圈的更换步骤事实上，点火线圈没有固定的更换周期。点火线圈实际上负责将车辆的低压电流转换成高压的一种变压器，在正常情况下，每个气缸都装有一套点火线圈和火花塞，点火线圈
