比亚迪是靠电池起家，靠汽车被大家熟知，将电池和汽车结合在一起就是新能源车，王传福早就意识到新能源车的核心技术就是“动力电池”。随着消费者对动力电池的深入了解，对新能源车1、铁锂电池比亚迪的铁锂电池是位列世界第一的，比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，其业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业，截止20
目前比亚迪也是第一个停止生产燃料汽车的公司，作为国内新能源汽车的的龙头企业，比亚迪拥有拥有大量的技术成果，累计专利数量位居全球第一，全球占比高达40.54%，远超美国的16.2%比亚迪拥有的不仅仅是新能源汽车工业，还是国内第一个制造出车载IGBT芯片的车企，车载芯片领域比亚迪的自给自足率达到了世界第一，足够让米国纯电品牌汗颜。更别提老生常谈的刀片电
由此可见，比亚迪刀片电池的全球排名位列第三，虽然装车量的多少并不能完全代表电池的技术含量，但可以肯定的是卖得好的电池品质一定不会差，因此比亚迪的刀片电池技术完全可以用出色来形容。比亚迪对比特斯拉，第三季度，比亚迪新能源乘用车累计销量为537164辆，同比增长187.01%。这意味着，比亚迪在三季度以近20万辆的压倒性优势领先全球新能源汽车市场，坐稳全球新能源汽车市
＋＾＋ 铁锂电池比亚迪的铁锂电池位居世界第一。比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业。截至2022很多人可能不知道，比亚迪的轮边电机专利全球第一，辛苦研发积累了十几年的轮边电机技术，终于要在一个可以代表比亚迪电动化和智能化最强能力的高端品牌--硬派越野车上开花结果了！
在新能源客车领域，能够把轮边驱动桥技术做好并且实现大规模量产应用的客车企业，只有比亚迪一家。比亚迪客车在海外签订的多个大单，交付的全都是较为高端的低地板城市客车，轮边电机出8、现在至少也算得上是领导者了。其拥有的电动汽车保有量在世界上还是很高的，尤其是电动大巴，但还有很大的提升空间。比亚迪的铁电池技术还是不错的。比较安全和良好的电池寿命。9
