燃气蒸汽锅炉的所需燃气压力和锅炉的蒸发量成正比，与燃烧器的大小有直接关系，一般情况下，0.5吨以下油气比不足以明确表示油多油少的问题，一般用余气系数来表示油量多少余气系数α 进入燃烧室的空气流量与进入燃烧室的燃油流量完全燃烧所需要的最少的理论空气量之比aqm,aqm,fL0 第4页，共38页。
发动机的工作状况首先取决于发动机的气缸压力。一般汽油机1000KPA左右，柴油机2000KPA左右。2.大部分电喷发动机的缸压在12001400kPa,少数高压缩比发动机的缸压亲亲您好，很高兴为您解答。亲亲涡轮风扇喷气发动机的燃烧室的压力为2000KPA。涡轮风扇发动机，又称“涡扇发动机”。是指由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同
⊙△⊙ 通常情况下，使用燃气作为燃料的燃烧器其压力范围一般在20-30KPa之间，而使用液体燃料的燃烧器的压力范围则一般在1-2MPa之间。根据实际需求进行调整。2.调整方大部分电喷发动机的气缸压力在1200到1400kPa，少数高压缩比的发动机气缸动在1700kPa以上。发动机原设计气缸压力的大小主要取决于燃烧室的容积和发动机的压缩
˙ω˙ 楼上的是压缩时的压力汽油机在燃烧做功时的压力为3~5兆帕；柴油机在燃烧做功时的压力为6~15兆帕。汽车发动机气缸压力在1000kpa左右。一般汽油机在1000kpa左右，柴油机在2000kpa左右，大部分电喷发动机气缸压力在1200~1400kPa,少数高压缩比的发动机气缸压力在17
根据《城镇燃气设计规范》GB50156-2006规定分为四类，高压1.6-4.0MPa,次高压0.4-1.6MPa,中压0.01-0.4MPa,低压小于0.01MPa,一般燃气的工作压力都在低压条件下工作(部分特殊的工计算结果表明：在相同的燃料和空气进口温度以及当量比下，燃烧室在高压下工作时流场分布与低压下基本相同，但是由于压力对于H2O和CO2等组分的热裂解反应的影响，高压下燃烧室
