?▂? 若火花塞呈下列症状，表明发动机或火花塞工作不正常而出现故障：一是火花塞电极熔化，绝缘体呈白色，说明汽缸内温度过高而使火花塞烧蚀。这是由于汽缸内积炭过多，气门间隙过小和火花火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。症状3.尾气超标火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质
火花塞温度异常，工作也就异常，行驶无力，伴有发动机行驶抖动情况，发动机增大了炽热点火的可能性，并可能导致爆震。极端情况，在大负荷条件下(例如高速),火花塞电极和陶瓷绝缘体裙部的但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑火花塞是否到了更换
火花塞老化主要有间隙变大、火花塞积碳、电极烧蚀、强度降低这几种情况。下面就介绍一下每种情况可能引起的后果。火花塞间隙越大，点火时击穿空气需要的能量越多，但点火线圈的功率如果电极上有积碳，呈黑色，说明该气缸燃烧状况不好。除了火花塞要换掉外，还要再检查一下有无其他故障。判断是否要更换还有一个标准，看电极间隙，间隙变大了就需要更换，但首先你
火花塞故障的表现如下：1、汽车点火不良，甚至是无法启动，常常需要多次点火；2、动力不足，在行驶过程中明显感觉汽车行驶无力；3、油耗增加，跟平时相比，汽车的燃油消耗更多；4、发动火花塞常见故障的主要表现如下所示：1、汽车打火欠佳，乃至是无法启动，经常必须数次打火；2、驱动力不够，在行车历程中突出觉得汽车行车乏力；3、耗油量提升，跟
