(＊?↓˙＊) 火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测看看是不是点火线圈的点火线圈的作用是干嘛尼，说到这个有的人应该就不是很清楚了，其实就是将蓄电池的低压直流电转变成高压电，通过火花塞放电产生火花，引燃气缸内混合气。其实对于换线圈来说有一个点就
yesky_a 2019-06-23 更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换相关车系所有回答ZHANGFENGGUYAPING 2019-06-23 没有听说过需要一火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了
对车主说你这火花塞也换了还有失火，经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致，所以要把它换要不要四个点火线圈一起换？它最好将它们一起替换。一起改变的原因是：1.点火线圈的简单解释是使火花塞"产生火花"并点燃气缸内的混合气体。它实际上是一个变压器，负责将车辆的低压电流转
ˇ▽ˇ 2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发火花塞是损耗件，定期更换。点火线圈是坏了才用换的火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需
简单地说，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电传递到发动机汽缸内，在火花塞电极的间隙之间产生高压火花点燃混合气。火花塞一般多久需要更换？一般常见车型配备三种火花塞较多：镍火花塞和点火线圈不需要一起更换的，一般情况下，哪个出问题更换哪个就可以了：第一，车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换，如果车辆出现明显顿挫
